Inzittendenverzekering
Na een ongeluk betaalt een inzittendenverzekering het letsel en de kapotte spullen van iedereen die in je auto zat, ook van jou als bestuurder. Bij een autoverzekering als extra dekking zagen we een schadeverzekering inzittenden van € 6,57 per maand.
Waarom je als bestuurder een inzittendenverzekering nodig hebt

Als je zelf een ongeluk veroorzaakt, kunnen je passagiers hun schade via jouw WA-verzekering verhalen. Dat geldt voor jou als bestuurder niet: jij kunt jezelf niet aansprakelijk stellen. Allrisk dekt in dat geval evenmin je letsel of je kapotte spullen. Allrisk dekt alleen de auto zelf.
Die inzittendenverzekering vult het gat. Ook bij een ongeluk dat jouw eigen schuld is, ben je als bestuurder verzekerd. Bij je autoverzekering is dit een extra dekking, en een verplichting is het niet.
Bron: ANWB over inzittendendekking.
Schadeverzekering inzittenden of ongevallen inzittenden
Het gaat om twee soorten. De echte schade na een ongeluk vergoedt een schadeverzekering inzittenden, zowel voor jou als voor je passagiers. Denk bijvoorbeeld aan kosten voor zorg die je zorgverzekering niet vergoedt, een kapotte telefoon, misgelopen inkomen en smartengeld. Dat smartengeld is geld voor pijn en verdriet na een ongeluk. Alleen bij blijvende invaliditeit of overlijden keert een ongevallenverzekering inzittenden een vast bedrag uit. Wie er schuld had, maakt bij allebei niet uit.
| Schade inzittenden | Ongevallen inzittenden | |
|---|---|---|
| Wat het betaalt | De echte schade: letsel, spullen, inkomen, smartengeld | Een vast bedrag bij blijvende invaliditeit of overlijden |
| Hoeveel | Per keer dat je schade hebt, tot € 1.000.000. | Bij invaliditeit tot € 75.000 per inzittende, bij overlijden € 25.000. |
| Spullen in de auto | Ja | Nee |
| Schuld aan het ongeluk | Maakt niet uit | Maakt niet uit |
Grenzen zijn er ook. Schade aan je auto is niet gedekt. Dat hoort bij je autoverzekering. Je schade is bij OHRA niet verzekerd wanneer je onder invloed of zonder rijbewijs reed. Bij OHRA krijg je zonder gordel vaak een kwart minder uitbetaald.
Informatie van OHRA: schade inzittenden en ongevallen inzittenden. Andere verzekeraars werken met hun eigen bedragen en voorwaarden.
Wat een inzittendenverzekering kost
Bovenop je WA, WA+ of allrisk sluit je een inzittendenverzekering af. Bij de verzekeraar met de goedkoopste basisdekking waren dit de prijzen van twee extra dekkingen. Het profiel stond vast: Kia Rio 1.2 (bouwjaar 2014), een bestuurder van 54 jaar in Amersfoort, 10.000 km per jaar en 5 schadevrije jaren.
| Extra dekking | Per maand |
|---|---|
| Schadeverzekering inzittenden (SVI) | € 6,57 |
| Rechtsbijstandverzekering | € 3,57 |
De bron is autoverzekering.nl, gezien in november 2026.
Je autoverzekering met rechtsbijstand
Bij ruzie over je auto geeft rechtsbijstand bij je autoverzekering juridische hulp. Bijvoorbeeld als na een aanrijding niet duidelijk is wie schuld had, of als je letselschade op de ander wilt verhalen. Is er beslag gelegd op je auto of je rijbewijs, dan kun je bij OHRA ook hulp krijgen. Een conflict over aankoop of reparatie valt daar ook onder als je de auto kocht bij een merkdealer, een BOVAG-bedrijf of een FOCWA-bedrijf.
Verplicht is deze dekking niet. Bij OHRA heb je deze extra dekking niet nodig als je hun rechtsbijstandverzekering met het onderdeel Verkeer al hebt. Een rechtsbijstandverzekering bij een andere verzekeraar? Kijk in je polis of verkeer is meeverzekerd. Ruzie die al bestond vóór je verzekerd was, valt bij OHRA niet onder de dekking.
Rechtsbijstand als extra dekking kostte bij de verzekeraar die toen de goedkoopste basisdekking had € 3,57 per maand.
Bron: OHRA over de rechtsbijstand bij je auto. Prijs: autoverzekering.nl, bekeken in november 2026.
Je werkelijke premie bekijken
De bedragen die wij noemen zijn een indicatie voor één vast profiel. Hoeveel je premie wordt, hangt af van kenteken, postcode en geboortedatum. Vul die gegevens in bij een vergelijker. Binnen een paar minuten zie je wat elke verzekeraar van je vraagt.
Vergelijk je exacte premie bij Independer Pricewise